Применение дроби из высокоуглеродистой стали S550 по отраслям

Дробь из высокоуглеродистой стали S550(размер частиц примерно. 1.7мм, твердость 40–55 HRC) является основным абразивом для тяжелой-дробеструйной и упрочняющей обработки. Сосредоточено навысокоинтенсивная-очистка + укрепление поверхностиОн широко используется в тяжелой промышленности, литейном производстве, стальных конструкциях, автомобилестроении, судостроении, ветроэнергетике и других отраслях.

I. Основные сценарии применения (по отраслям)

1. Литейное производство (основное применение)

Удаление песка/стержня для больших и средних отливок: Удаляет формовочный песок, стержневой песок и нагар с чугунных и стальных деталей (например, станины станков, блоки двигателей, отливки строительной техники).

Удаление окалины с кованых/термообработанных-деталей: Удаляет тяжелую оксидную окалину (черную кожуру) с поверхностей после ковки, закалки и отпуска.

2. Стальная конструкция и предварительная обработка стальной пластины

Дробеструйная очистка и удаление ржавчины со стальных пластин/профилей/балок: Удаляет ржавчину, старые покрытия и оксидную окалину с тяжелых стальных конструкций, таких как корабли, мосты, заводские здания, башни ветряных турбин и резервуары для хранения, достигая степени чистотыСА2,5–СА3.

Линии предварительной обработки двутавровых-балок, двутавровых-балок и стальных труб: обработка заготовок партиями для подготовки к покраске, сварке и анти-коррозионной обработке.

3. Автомобильная и строительная техника

Шасси, рамы, колеса, шестерни, коленчатые валы, шатуны: Дробеструйная обработка создает сжимающее напряжение на поверхности, значительно увеличивая усталостную долговечность и сопротивление разрушению.

Конструктивные части крупной строительной техники (экскаваторы, погрузчики, краны): Удаляет ржавчину и сварочный шлак, обеспечивая при этом укрепление поверхности.

4. Судостроение и морское машиностроение

Секции корпуса, палубы, переборки, надстройки: удаляет ржавчину, старую краску и морские детали для подготовки к нанесению анти-коррозионного покрытия.

Детали из морской кованой/литой стали (лопасти руля, валы, якорные цепи): Сочетает в себе очищение и укрепление.

5. Ветроэнергетическое и энергетическое оборудование

Фланцы ветряных турбин, ступицы, главные валы, башни, коробки передач: Дробеструйная обработка повышает усталостную и коррозионную стойкость, обеспечивая соответствие требованиям к высоким-нагрузкам и длительному-сроку-срока службы.

Тепловые и атомные котлы, сосуды под давлением, трубопроводы: Очистка и укрепление поверхности.

6. Другие отрасли тяжелой промышленности

Железнодорожный транзит: Удаление ржавчины и усиление железнодорожных колес, тележек, рельсов и деталей конструкции вагонов.

Горное оборудование: обработка поверхности износостойких-деталей, таких как дробилки, шаровые мельницы и карьерные самосвалы.

Обработка камня: Резка и матовая отделка гранита и мрамора.

II. Основные преимущества S550 (для тяжелых-условий эксплуатации)

Крупный размер частиц (1,7 мм), высокая твердость (40–55 HRC), высокая энергия удара.: Быстро удаляет тяжелую ржавчину, оксидную окалину и толстые покрытия.

Высокая прочность, устойчивость к ударной усталости, пригодна для вторичной переработки.: Низкая стоимость и высокая эффективность.

Однородная матовая поверхность после пескоструйной обработки: Соответствует стандартам очистки и улучшает адгезию покрытия; образует стабильный сжимающий напряженный слой при упрочнении.

III. Сравнение с другими моделями (Справочник по выбору)

IV. Основы процесса

Оборудование: Гусеничные-типы, крюковые-типы, тележки-типа и дробеструйные машины со сквозной-подачей, подходящие для больших заготовок и пакетной обработки.

Приложения: Два основных процесса –очистка поверхности (удаление ржавчины/окалины/краски)иупрочнение поверхности (дробеструйная обработка).